全国首款！712所燃料电池获船级社型式认可证书

但是，全国不利的一点在于改变阴极的气态二氧化碳原物料对于催化剂、膜和电极表面的酸碱度都可能有不利影响。

（i，首款j）在上截止电压5.0V下，循环200圈后，UMG中F1s，Li1s的XPS谱图。因此，燃料通过预制SEI改性石墨正极的策略，也可以扩展到其他保护性涂层，从而改善锂//石墨双离子电池的电化学性能。

但这类电池具有严重的电解质分解和石墨正极的剥落问题，电池导致其循环寿命较差。这项成果提出了一条提升DIB性能的新途径，获船将促进DIB的发展和实用化。【成果简介】近日，型式中国东北师范大学的吴兴隆教授（通讯作者）等人，型式开发了一种新的表界面修饰策略，通过固体电解质界面膜SEI来保护石墨正极，缓解了阴离子溶剂化效应和电解质分解沉积。

这表明表面改性起到了作用，证书显著提高了高压下电池的循环性能。本文获得的SMG电极，全国在200mAg-1的电流密度和5.0V的上截止电压下，能够提供约84.5mAhg-1的容量，500次循环后，仍具有96％的容量保持率。

（c，首款d）UMG和SMG的SEM图像。

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